Historia serwisowa ma znaczenie

Na cenę używanego samochodu składa się wiele czynników: rok produkcji pojazdu, przebieg, jego stan, poziom wyposażenia, a nawet zainteresowanie daną marką na rynku w momencie transakcji. Niewątpliwym atutem jest bezwypadkowość, dobry stan nadwozia czy lakieru oraz sposób serwisowania – ten o historii samochodu powiedzieć może najwięcej.

W przypadku pojazdów serwisowanych w autoryzowanych punktach przyszły właściciel czterech kółek ma gwarancję jakości wykonanych usług oraz tego, że części – nawet jeśli musiały być z różnych przyczyn wymienione – są oryginalne. Wie też, że stos przedstawionych przez sprzedawcę dokumentów jest wiarygodny i nie musi martwić się choćby tym, czy idealnie błyszczące auto pod świeżym lakierem nie kryje korozyjnych niespodzianek, a niski przebieg nie wynika z tak nagminnie zdarzającego się procesu przekręcania licznika. Z tego powodu pod opieką ASO (Autoryzowany Serwis Obsługi) coraz częściej zostają pojazdy po okresie gwarancyjnym, także 5+, których naprawy finansowane już są bezpośrednio przez właściciela. Tu każda diagnostyka jest rejestrowana, usterka odnotowana, wymiany płynów eksploatacyjnych wykonywane są zgodnie z zaleceniami producenta i przez wyszkolony według odpowiednich standardów personel. Dodatkowo, wszystkie czynności związane z konkretnym modelem zapisywane są w scentralizowanym systemie komputerowym, łączącym wszystkie ASO producenta, więc wystarczy wizyta w jednym z nich, by fachowiec trafnie ocenił jego stan oraz koszt ewentualnych napraw.